Шинный каток XP163 — это крупнотоннажный шинный каток, производимый в соответствии с рыночным спросом, применяет пневматические шины в качестве рабочего устройства для уплотнения строительных материалов. Он в основном подходит для операций по уплотнению асфальтовых покрытий, фундаментов, вспомогательных фундаментов, дамб и работ по засыпке. Это идеальное уплотнительное оборудование для строительства высококлассных дорог , аэропортов, портов, дамб и промышленных строительных площадок.
Шинный каток XP163 — это крупнотоннажный шинный каток, производимый в соответствии с рыночным спросом, применяет пневматические шины в качестве рабочего устройства для уплотнения строительных материалов. Он в основном подходит для операций по уплотнению асфальтовых покрытий, фундаментов, вспомогательных фундаментов, дамб и работ по засыпке. Это идеальное уплотнительное оборудование для строительства высококлассных дорог , аэропортов, портов, дамб и промышленных строительных площадок.
Для запросов и заказа, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы будем рады помочь Вам!
Общие параметры | |
---|---|
Двигатель | Shangchai |
Модель | SC4H115.4G2B |
Мощность, кВт/л.с. | 86/117 |
Максимальная эксплуатационная масса, кг | 16000 |
Емкость резервуара для воды, л | 650 |
Масса балласта, кг | 3600 |
Общие размеры | |
Длина, мм | 4813 |
Ширина, мм | 2210 |
Высота, мм | 3420 |
Колесная база, мм | 3700 |
Минимальный дорожный просвет, мм | 260 |
Скорость движения | |
1 Передача, км/ч | 0-4 |
2 Передача, км/ч | 0-8.3 |
3 Передача, км/ч | 0-17.5 |
Максимальный угол подъема, % | 20 |
Минимальный радиус поворота, мм | 7330 |
Параметры уплотнения | |
Ширина уплотнения, мм | 2055 |
Трек перекрытием передних и задних шин, мм | 45 |
Давление на грунт, кПа | 150-300 |
Качание переднего моста, мм | ±50 |
Рисунок поверхности покрышки | Гладкая |
Номинальное давление гидравлической системы: система рулевого управления, МПа | 16 |